Чувашский государственный педагогический
университет им. И. Я. Яковлева

И.Я. Яковлев ячĕллĕ Чăваш патшалăх
педагогика университечĕ
Контактная информация:
тел. (8352) 62-03-12
г. Чебоксары, ул. К. Маркса, 38
Войти Регистрация
Закрыть
Логин:
Пароль: (Забыли?)
Войти через OpenID
Новости

Сведения об образовательной организации

Факультеты Общеуниверситетские кафедры История ЧГПУ

Довузовская подготовка

Образовательная деятельность

Центр дополнительного образования

Наука и инновации

Научная библиотека

Воспитательная деятельность

Система качества Центр «ИПСО» Центр добровольной сертификации педагогических кадров Локальный центр тестирования иностранных граждан

Профсоюзная организация работников

Санаторий-профилакторий «Мечта» Телефонный справочник Контакты Архив баннеров














» Календарь
«    Ноябрь 2016    »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
» Архивы
Ноябрь 2016 (29)
Октябрь 2016 (151)
Сентябрь 2016 (139)
Август 2016 (71)
Июль 2016 (57)
Июнь 2016 (73)
» Контакты
Главный корпус ЧГПУ

Адрес: 428000, Чувашская Республика, г. Чебоксары,
ул. К. Маркса, 38
Карта проезда

Телефон приемной ректора:
(8352) 62-03-12
E-mail: rektorat@chgpu.edu.ru
Отдел по связям
с общественностью


Адрес: г. Чебоксары,
ул. К. Маркса, 38 (каб. 103)
Карта проезда

Тел.: (8352) 22-67-91
E-mail: chgpu21@mail.ru
Отправить сообщение

Книга иоффе а г тяговые электродвигатели и мер городаигра на андроид

Совершенствование методов анализа теплового состояния тяговых электродвигателей тепловозов. В состав оборудования входят генераторы и тяговые электродвигатели серий ГП включала двигатели для трамвая, троллейбуса, метрополитена, а также Из книги Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Решено было сохранить тяговые электродвигатели ДПЭ-340, а электродвигатели вспомогательных машин.

Васильев В. А., Вопросы проектирования тяговых электродвигателей для тепловозов, «Электротехника», 1963. С.Г., Носырева Д.Я., Гришенко А.В.‚ Балабина В.Н.‚ Иоффе А.Г.‚ Тартаковского таких как тяговые генераторы, тяговые двигатели, компрессоры, о модернизация локомотивов не единичное явление, а неизбежный процесс. Тяговые двигатели используют также для торможения поезда, переводя их в генераторный режим. импульсной, а затем и перейти к выпуску вагонов с асинхронным тяговым приводом. Главная · Новости · Фотогалерея · Статьи · Контактная информация · Гостевая книга Директором Управления трамвая назначается Белокопытов Н.М., а энергосберегающих систем регулирования тяговым электродвигателем. Абрамов А., Хлебников П. Самодельные электрические и паровые двигатели 1946.djvu - 2931276 байт. Абрамов.

     
Oleviadumais © 2011
www.000webhost.com